Động cơ hoạt động bình thường nhưng sản xuất ít hoặc không có nước. Tình huống này nên lần đầu tiên kiểm tra con dấu của các máy bơm, kiểm tra nên cắm đầu kéo ra khỏi quyền lực, tay chặn cổng hút, bơm đầy nước, Giữ miệng outlet cứng vào trong không khí, quan sát xem máy bơm đầu rò rỉ, rò rỉ là thiệt hại con dấu. Thường lỗi bộ phận hút port pad, water outlet pad, cánh nắp pad, bảo trì nên được thay thế. Nếu không có không có hiện tượng nước đầy đủ, nó là chủ yếu là cánh thiệt hại, nước giữa buồng hút và cửa buồng nước duy trì nội bộ ăn mòn, trụ bơm nước duy trì mặc, cánh và bơm vỏ giải phóng mặt bằng tăng cần thay thế các bánh công tác và bơm vỏ. Fu bánh xe thay thế nên chú ý đến việc loại bỏ hoàn toàn các bơm đồng dư lưỡi, để không làm hỏng các bánh công tác mới.
Vỏ phải trả. Đa số là do thiệt hại của các nước con dấu và sự suy thoái của hiệu suất cách nhiệt gây ra bởi nước thấm vào các động cơ thông qua các trục động cơ. Nó có thể được sửa chữa bằng cách thay nước con dấu và sấy động cơ. Cần lưu ý rằng bởi vì các máy bơm đã tiếp xúc với nước trong một thời gian dài và hoạt động trong không khí cởi mở, có thể dễ dàng bị ảnh hưởng bởi độ ẩm và xấu đi hiệu suất cách nhiệt. Để đảm bảo an toàn cá nhân, điện máy bơm tự mồi nên được tin cậy căn cứ; Mùa đông nên được sử dụng để lấy nước từ bên trong trường hợp của nước và nhiệt độ bảo quản các biện pháp để ngăn chặn thiệt hại lạnh vỏ.

